奔驰AMG近期公布了他们全新复合铝合金车体结构的相关细节，也是为新一代SL车款揭开序幕，SL车型将搭载新世代复合铝合金车体结构，这底盘结构与当前AMG GT无任何关联，是从零所开发的新底盘，全新的跑车结构将会有不一样新体验。

　　开发团队对于新底盘用了不到三年时间完成，开发前的构想阶段只花费三个月完成。然而要设计全新复合铝合金底盘是一项具有挑战性的任务，因为2022年全新SL车款设定2+2座位布局，这使得它必须在有限空间内容纳座位数和驱动系统。另外，敞篷设计结构，工程团队必须考量到横向和纵向动力学，同时还要满足舒适与安全性等高期望。

　　原厂表示，与现行的SL相比，车身结构扭转强度增加18%，横向与纵向刚性分别比AMG GT跑车提高50%和40%。总之该结构在没有门和引擎盖、后厢盖和周边配件下，重量只有270公斤左右。

　　全新SL正式上市，大概会在2021年底或者明年初。使用上新的车体结构后，SL重心将会非常非常低，动力方便提供四缸、六缸和八缸三种选项，必须看当地市场需求导入。据报导指出，SL 63将由提供一具V8双涡轮增压引擎，而动力最大的动力配置会是SL 73e，会使用内燃机引擎和电动马达结合的混合系统，最大输出可望达到800匹。

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